Entrar por Potosí es como entrar por la puerta de atrás. Pueblito este muy rural donde los chanchos (cerdos), chonpipes(pavos),pollos, vacas. Campan a sus anchas.
Ya q estamos con los animales decir q el cabron de inmigración nos sopla 7$ extra en una de sus leyes de sheriff del oeste, nosotros no discutimos muy airadamente ya q nuestro plan es de dormir en las dependencias fronterizas. Así lo hacemos hoy toca dormir en un almacén polvoriento junto con archivos amontonados y camastros desperdigados por el lugar
Antes de dormir tenemos una rica platica con unos trabajadores locales con los q hoy compartiremos techo para finalmente irnos a dormir siendo esta una de las peores noches para Christian q suda como nunca mojando las sabanas y deseando q la noche entregue a el día asi que ya a las 4:30 decide q ya estuvo y q es una muy buena hora para levantarse y salir del horno.
En el siguiente día y venideros sufrimos del cansancio ya acumulado q se pega a nuestros huesos haciendo nuestro avance lento y perezoso esto ni nos preocupa el objetivo se siente cumplido y Managua ya a la vuelta de la esquina.
jueves, 17 de diciembre de 2009
El Salto a Nicaragua (14/12)
Estando en La Unión (El Salvador) tenemos dos posibilidades:
-Cruzar en lancha a Honduras
-Cruzar en lancha a Nicaragua.
Con la primera opción tendríamos q pedalear unos cien km por tierras hondureñas y hacer esto básicamente para conseguir el sellito en el pasaporte.
Con la segunda ganaríamos un día mas para estar tumbados en alguna playa.
Adivináis q escogemos?
O eres chango o eres hombre asi q nos vamos a la opción arenosa.
Como nunca las cosas salen como uno planea, primero nos toca sufrir la compañía de un acompañante madridista. Segundo había cierto oleaje q nuestra patera gobierna con dificultad lo cual hace q la pareja de marineros de agua dulce este a puntito de vomitar.
-Cruzar en lancha a Honduras
-Cruzar en lancha a Nicaragua.
Con la primera opción tendríamos q pedalear unos cien km por tierras hondureñas y hacer esto básicamente para conseguir el sellito en el pasaporte.
Con la segunda ganaríamos un día mas para estar tumbados en alguna playa.
Adivináis q escogemos?
O eres chango o eres hombre asi q nos vamos a la opción arenosa.
Como nunca las cosas salen como uno planea, primero nos toca sufrir la compañía de un acompañante madridista. Segundo había cierto oleaje q nuestra patera gobierna con dificultad lo cual hace q la pareja de marineros de agua dulce este a puntito de vomitar.
El Salvador
NOs vamos a permitir la licencia de no decribir etapa por etapa, ya que básicamente todas son iguales largas y planas. NO quiere decir esto que no disfrutemos en esta dolarizada tierra. NOs gusta su comida, disfrutamos de un pescadito con pimienta para chuparse los dedos, albondigas con tomate, la mejor carne asada probada en tiempo, etc.
POr estar dolarizaso los precios de las habitaciones son exhorbitantes y por ella nos buscamos la vida y les debemos agradecer a los siguientes su hospitalidad
Acajutla ------ Fuerza Naval
La Libertad --- Ayuntamiento
Usulutan ------ Gobernación
La Unión ------ Policía Nacional Civil
Todos estos nos ofrecen techo y ducha by the face, ahorrandonos un chingo que sabiamente invertimos en cervezas.
Hay que mencionar especialmente a Usulutan. Alla se celebró un rito cristiano con un pastor loco que reza, canta, grita y taladra sin parar por 10 horas, menudo infierno!!! El rito es un espectaculo y nos quedamos anodados de lo mal que está la peña. PAra evitar oir los gritos del pastor hoy usamos el comodín de los tapones, pero como los gritos son muy fuertes Christian se embute otros dos tapones en cada oido.
POr estar dolarizaso los precios de las habitaciones son exhorbitantes y por ella nos buscamos la vida y les debemos agradecer a los siguientes su hospitalidad
Acajutla ------ Fuerza Naval
La Libertad --- Ayuntamiento
Usulutan ------ Gobernación
La Unión ------ Policía Nacional Civil
Todos estos nos ofrecen techo y ducha by the face, ahorrandonos un chingo que sabiamente invertimos en cervezas.
Hay que mencionar especialmente a Usulutan. Alla se celebró un rito cristiano con un pastor loco que reza, canta, grita y taladra sin parar por 10 horas, menudo infierno!!! El rito es un espectaculo y nos quedamos anodados de lo mal que está la peña. PAra evitar oir los gritos del pastor hoy usamos el comodín de los tapones, pero como los gritos son muy fuertes Christian se embute otros dos tapones en cada oido.
La Familia Roma y el Pacaya
Quién es la familia ROma?
En SAn Cristobal, Chiapas conocimos a un integrante de los ROma. Ronnie ROma es una de esas personas con las que conectas al instante. ël nos da una gran información de todo lo que se nos avecina y dado que nuestra intención era visitar el Volcán Pacaya, nos invita a su casa, así que aquí estamos.
Ya reza el dicho que de padres gatos hijos michinos, así que no es una sorpresa el decir que la familia nos trata maravillosamente y nos reciben como si de ella formaramos parte. NOs lo pasamos bien chingón y comemos riquísimo, además nos sacan a pasear.
Qué es el Pacaya?
EL Pacaya es uno de los 3 volcanes que están activos en Guate. EN el se pueden ver ríos de lava, por eso nuestro interés en el volcán. La ascensión son como 2 horas donde nos acompaña la niebla ocultando la vista de los cercanos volcanes circundantes, aunque en una de estas se despeja y el espectaculo es máximo. Finalmente llegamos al objetivo, el río de lava. Los ríos no son tan grandes como nos habíamos imaginado pero el calor es brutal, no sinedo esto obstáculo para que el intrépido Christian ni corto ni perezoso se cruce el susodicho río entre saltitos y gritos femeninos, ay ayay!!!! NO creais que es broma, el calor es tan intenso que en segundos sus pelos de las piernas desaparecen. Bueno, por suerte esa es la única pérdidam así que final feliz!!!!
Probad la despilación volcánica es cojonudaaaaaa!!!!!!
En SAn Cristobal, Chiapas conocimos a un integrante de los ROma. Ronnie ROma es una de esas personas con las que conectas al instante. ël nos da una gran información de todo lo que se nos avecina y dado que nuestra intención era visitar el Volcán Pacaya, nos invita a su casa, así que aquí estamos.
Ya reza el dicho que de padres gatos hijos michinos, así que no es una sorpresa el decir que la familia nos trata maravillosamente y nos reciben como si de ella formaramos parte. NOs lo pasamos bien chingón y comemos riquísimo, además nos sacan a pasear.
Qué es el Pacaya?
EL Pacaya es uno de los 3 volcanes que están activos en Guate. EN el se pueden ver ríos de lava, por eso nuestro interés en el volcán. La ascensión son como 2 horas donde nos acompaña la niebla ocultando la vista de los cercanos volcanes circundantes, aunque en una de estas se despeja y el espectaculo es máximo. Finalmente llegamos al objetivo, el río de lava. Los ríos no son tan grandes como nos habíamos imaginado pero el calor es brutal, no sinedo esto obstáculo para que el intrépido Christian ni corto ni perezoso se cruce el susodicho río entre saltitos y gritos femeninos, ay ayay!!!! NO creais que es broma, el calor es tan intenso que en segundos sus pelos de las piernas desaparecen. Bueno, por suerte esa es la única pérdidam así que final feliz!!!!
Probad la despilación volcánica es cojonudaaaaaa!!!!!!
martes, 15 de diciembre de 2009
Etapa 23 (12/12) - La Libertad - Usulutan
Distancia: 111'4 km
Media: 14'9 km/h
Max: 47'9 km/h
Tiempo: 7:28 h
Media: 14'9 km/h
Max: 47'9 km/h
Tiempo: 7:28 h
Etapa 22 (11/12) - Acajutla - La Libertad
Distancia: 88'1 km
Media: 13'6 km/h
Max: 57'3 km/h
Tiempo: 6:27 h
Media: 13'6 km/h
Max: 57'3 km/h
Tiempo: 6:27 h
Etapa 21 (10/12) - Chiquimulilla - Acajutla
Distancia: 100'8 km
Media: 15'5 km/h
Max: 60'8 km/h
Tiempo: 6:27 h
Media: 15'5 km/h
Max: 60'8 km/h
Tiempo: 6:27 h
Etapa 20 (9/12) - Amatitlan - Chiquimulilla
Distancia: 98 km
Media: 17'1 km/h
Max: 64'7 km/h
Tiempo: 5:42 h
Sobre la etapa decir que hoy toca bajar unois 30 kms, así que los kms van muy rápido, que gustazo!!!!
Tb hay que reseñar el peligroso cruce que tenemos con los camiones cañeros, unos artefactos para el transporte de caa de azucar que tienen 10 ejes y van cargados hasta arriba. Estops caminoes son muy grandes y dan miedo!!!!Además se les caen las cañas. PEligrooooooo!!!!
Y finalmente hablaremos del Generalisimo chino!! El chino de Chiquimulilla es un guatemalteco de antepasados chinos que nos ameniza la cena con un monologo sobre las virtudes de la pena de muerte en China y otros paises. Tb aboga por los linchamientos, terrorismo de estado, etc. Que gran cena por Dios!!!! FInalmente para ponerle la guinda al pastel nos demostro su admiración por los métodos empleados enla dictadura del Generalisimo Franco... Muy educadamente ninguno de los dos nos cagamos en él, ni en su puta madre la chinita que lo parió y sin esperar más nos levantamos y dejamos el restaurante.
Media: 17'1 km/h
Max: 64'7 km/h
Tiempo: 5:42 h
Sobre la etapa decir que hoy toca bajar unois 30 kms, así que los kms van muy rápido, que gustazo!!!!
Tb hay que reseñar el peligroso cruce que tenemos con los camiones cañeros, unos artefactos para el transporte de caa de azucar que tienen 10 ejes y van cargados hasta arriba. Estops caminoes son muy grandes y dan miedo!!!!Además se les caen las cañas. PEligrooooooo!!!!
Y finalmente hablaremos del Generalisimo chino!! El chino de Chiquimulilla es un guatemalteco de antepasados chinos que nos ameniza la cena con un monologo sobre las virtudes de la pena de muerte en China y otros paises. Tb aboga por los linchamientos, terrorismo de estado, etc. Que gran cena por Dios!!!! FInalmente para ponerle la guinda al pastel nos demostro su admiración por los métodos empleados enla dictadura del Generalisimo Franco... Muy educadamente ninguno de los dos nos cagamos en él, ni en su puta madre la chinita que lo parió y sin esperar más nos levantamos y dejamos el restaurante.
Etapa 19 (7/12) - Antigua - Amatitlan
Distancia: 31'6 km
Media: 10'9 km/h
Max: 76'2 km/h
Tiempo: 2:53 h
Sortosamente la noche fue plácida en la tienda y en nuestros estómagos pues antes de ir a dormir no lo teniamos muy claro gracias a los 400 gr de pasta + 400gr de carne molida que cayeron en la cena. Demos gracias al Alka-Selzer. EN la mañana le damos la despedida al maraveilloso empedrado de Antigua y nos enfrentamos a una subida de 12 km muy bonita, toda en la sombra. POr cierto, quereis saber pq se llama Antigua? Pues venir aquí y gastaros la pasta!!!! Esos 12 kms son el único esfuerzo del día, pues el resto es bajada y que bajada. Pulverizamos la máxima con 76'2 km/h así que haceros una idea de como era.
En breve llegamos a Amatitlan donde nos espera la atenta familia Roma.
Media: 10'9 km/h
Max: 76'2 km/h
Tiempo: 2:53 h
Sortosamente la noche fue plácida en la tienda y en nuestros estómagos pues antes de ir a dormir no lo teniamos muy claro gracias a los 400 gr de pasta + 400gr de carne molida que cayeron en la cena. Demos gracias al Alka-Selzer. EN la mañana le damos la despedida al maraveilloso empedrado de Antigua y nos enfrentamos a una subida de 12 km muy bonita, toda en la sombra. POr cierto, quereis saber pq se llama Antigua? Pues venir aquí y gastaros la pasta!!!! Esos 12 kms son el único esfuerzo del día, pues el resto es bajada y que bajada. Pulverizamos la máxima con 76'2 km/h así que haceros una idea de como era.
En breve llegamos a Amatitlan donde nos espera la atenta familia Roma.
sábado, 12 de diciembre de 2009
miércoles, 9 de diciembre de 2009
Etapa 18 (4/12) - Panajachel - Antigua
Distancia: 93 km
Media: 17' 2 km/h
Maxima: 71'8 km/h
Tiempo: 5:26 h
Media: 17' 2 km/h
Maxima: 71'8 km/h
Tiempo: 5:26 h
Por fin el hombre supera a el chago y despues de una rapida reflexion unanimemente decidimos q esa bendita cuesta de 20 km q hicimos el otro dia de bajada y q tendriamos q repetir para salir de este foso la vamos a hacer en un autobus.Asiq despues de una hora de subida y un transbordo alcanzamos los encuentros esta vez para irnos hacia Antigua.Carretera aburrida esta de dor carriles cada sentido q en principio sube con pendientes tranquilas y en una de estas q nos encontramos con un grupo de 5 ciclitas de chela q van hacia la Ciudad de Guatemala , muy simpaticos ellos nos ofrecen llevar nuestraas balijas en su coche de apollo 13 lo cual rechazamos por q somos unos campeones y ademas en el dia de hoy ya seria hacer muchas trampas ya q habiamos usado el comodin del autobus y en una de estas empezamos a bajar , bajar , bajar...... y sabeis q? en una de estas llegamos a Antigua,han sido 94km faciles pero 94km al fin y al cavo q nos hacen cumplir nuestros primeros 1000km juntos.
Ya en Antigua y siguiendo el consejo de un artesano argentino q nos lo comento alla en Panajachel nos dirijimos a la policia turistica donde se puede acampar gratuitamente.Nos ponemos las pilas y hacemos cena y acampamiento en un pis pas q hoy toca celebrar no todos los dias se cumplen 1000km
EL ingeniero!!!
Primero de todo hay que pedir perdón a la audencia por no tener una foto de él.
Bueno pues este personaje resulta que nos lo encontramos cuando vamos a comprar pan tostado para el desayuno del dia siguiente. El hombre está dentro de la diendita y al vernos nos quiere invitar a unas cervezas. En lugar de aceptar las cervezas somos nosotros quien pagamos las cervezas y estamos charlando un rato con este hombre de rostro colorado, ojos rojos y verborrea aguda. POr coincidencia el hombre es ingeniero de las carreteras que nos habían llebvado por el camino de la amargura días antes. La conversación va y viene por lugares más o menos interesantes cuando de repente entre cerveza y cerveza el hombre nos dice que su hijo de 8 años sea como nosotros, un sudor frío nos baja por la espalda pero a la misma vez nos descojonomos, que situacióm más irreal!!! Posteriormente nos invita a conocer a su hijo el cual estaba en el coche esperando a su padre. Nuestra sorpresa es mayúscula cuando vemos que en el coche tb está la mujer. La imagen es que el hombre se estaba tomando unas 5 cervezas en la tiendita de la esquina mientras su mujer y su hijo esperaban en el coche. Hay que tomar ejemplo de él, desde aquí nuestro apoyo, eres el modelo a seguir, olé tus güevos machote!!! Viva la familia unida que aguanta los pedos del padre unida.
Bueno pues este personaje resulta que nos lo encontramos cuando vamos a comprar pan tostado para el desayuno del dia siguiente. El hombre está dentro de la diendita y al vernos nos quiere invitar a unas cervezas. En lugar de aceptar las cervezas somos nosotros quien pagamos las cervezas y estamos charlando un rato con este hombre de rostro colorado, ojos rojos y verborrea aguda. POr coincidencia el hombre es ingeniero de las carreteras que nos habían llebvado por el camino de la amargura días antes. La conversación va y viene por lugares más o menos interesantes cuando de repente entre cerveza y cerveza el hombre nos dice que su hijo de 8 años sea como nosotros, un sudor frío nos baja por la espalda pero a la misma vez nos descojonomos, que situacióm más irreal!!! Posteriormente nos invita a conocer a su hijo el cual estaba en el coche esperando a su padre. Nuestra sorpresa es mayúscula cuando vemos que en el coche tb está la mujer. La imagen es que el hombre se estaba tomando unas 5 cervezas en la tiendita de la esquina mientras su mujer y su hijo esperaban en el coche. Hay que tomar ejemplo de él, desde aquí nuestro apoyo, eres el modelo a seguir, olé tus güevos machote!!! Viva la familia unida que aguanta los pedos del padre unida.
viernes, 4 de diciembre de 2009
Etapa 17 (2/12) - Chichicastenango - Panajachel
Lago de AtitlanDistancia 40' 3 km
Media: 10'4 km/h
Maxima: 72'5 km/h
Tiempo: 3:50 h
Bien, esta se suponía que iba a ser la etapa de transición entre la montaña volcánica y el paraiso con lago, por sorpresa así fue. Toca subir y bajar un par de barrancas y lo hacemos sufriendo un poco, peor a la vez alucinando con el paso de los autobuses, los cuales son sin duda los reyes de la selva. Ellos rompen el silencio de las solitarias carreteras para convertirlo en uno de los tramos de cualquier rally. Desde aqui un caluroso saludo a esta cuadrilla de conductores suicidas dedicados al transporte de personas respetuosas. Si un saludo para vosotros hijos de la GRAN PUTA.
OS pedimos perdon por este a legato pero hay que denunciar como conducen estos criminales.
BUeno sin darnos cuenta nos metemos en la bajada o bajadon donde los frenos sufren mucho y llegamos en un pis pas al lago de Atitlan con sus 3 volcanos impoenentes, que belleza!!!! EL ambiente de Panajachel es muy turistico, hace días que on veiamos tantos turistas, y disfrutamos de un hospedaje muy humilde pero perfecto para descansar. Se llama mi chosita y pasamos 3 noches alla para relajarnos y disfrutar del lago.
Etapa 16 (1/12) - Sacapulas - Chichicastenango
Distancia: 66'4 km
Media: 9 km/h
Maxima: 64'4 km/h
Tiempo: 7:19 h
La bajada del dia anterior la teniamos que pagar. Sacapulas esta metido en el fondo del valle y para salir de alli nos pegamos unos 30 kms de subida. El ritmo es lentisimo y la subida aprieta fuerte, aunque es mas llevadera que otros dias. El calot tb aprieta y nos hace pensar en acabar antes, pero nos dicen que Chichi esta solo a 7 kms. Esos 7 kms se transforman en 20 con dos subidas muy fuertes pero cortas. Llegar a Chichi nos da un autentico goce y disfrutamos de un pueblo con mucha cultura indigena
Media: 9 km/h
Maxima: 64'4 km/h
Tiempo: 7:19 h
La bajada del dia anterior la teniamos que pagar. Sacapulas esta metido en el fondo del valle y para salir de alli nos pegamos unos 30 kms de subida. El ritmo es lentisimo y la subida aprieta fuerte, aunque es mas llevadera que otros dias. El calot tb aprieta y nos hace pensar en acabar antes, pero nos dicen que Chichi esta solo a 7 kms. Esos 7 kms se transforman en 20 con dos subidas muy fuertes pero cortas. Llegar a Chichi nos da un autentico goce y disfrutamos de un pueblo con mucha cultura indigena
jueves, 3 de diciembre de 2009
Etapa 15 (30/11) - Chicaman - Sacapulas
Distancia: 49'5 km
Media: 9'2 km/h
Maxima: 71'8 km/h
Tiempo: 5:20 h
Seguimops inmersos en el corazon de la montaña, asi que el menu esta claro sube y sube. Nos lo tomamos con paciencia y tratando de gastar lo minimo ya que la etapa es de 50 km. Inevitablemente se sufre pero nada como la etapa anterior. Las pendientes aun siendo duras son de mayor nobleza, es decir que el ingeniero que proyecto las carreteras almenos se las sacaba todas en junio. No sin sudar un chorro nos plantamos en el cruce que nos lleva a Sacapulas en una bajada vertiginosa gozando de velocidades muy altas incluso comiendole el culo a los coches, aunque hay qe echar el ancla en algunas curvas para no hacer recto.
Media: 9'2 km/h
Maxima: 71'8 km/h
Tiempo: 5:20 h
Seguimops inmersos en el corazon de la montaña, asi que el menu esta claro sube y sube. Nos lo tomamos con paciencia y tratando de gastar lo minimo ya que la etapa es de 50 km. Inevitablemente se sufre pero nada como la etapa anterior. Las pendientes aun siendo duras son de mayor nobleza, es decir que el ingeniero que proyecto las carreteras almenos se las sacaba todas en junio. No sin sudar un chorro nos plantamos en el cruce que nos lleva a Sacapulas en una bajada vertiginosa gozando de velocidades muy altas incluso comiendole el culo a los coches, aunque hay qe echar el ancla en algunas curvas para no hacer recto.
miércoles, 2 de diciembre de 2009
Etapa 14 (27/11)-Coban -Chicaman(que nombre tan hermafrodita no)
Distancia 72.2
Media 9.2
Maxima 51.8
Tiempo 7:32
La lluvia tambien nos acompaña hoy,pero vamos mas preparados Christian se curra unos botines waterproof con bolsas de plastico los primeros 20km son pasados por agua pero la pendiente no es tan insufrible como en dias anteriores.Asique rapidamente llegamos a San Cristobal de Verapaz.Alli repostamos con un chocolate caliente y nos informan amablemente de los asaltos que se producen en el siguiente tramo de carretera.Lo que nunca nos dicen es lo que vendria ,nos referimos a los desniveles q estan por llegar que la carretera desaparece y que iremos por una pista llena de barro etc...Asi llegamos a la famosa zona del derrumbe ocurrido el pasado enero,dicen que se cobro mas de cien vidas.El derrumbe destruyo el antiguo camino y ahora para seguir el camino hay que bajar todo el valle hasta el pie del derrumbe para luego subirlo.Tarea no facil por el desnivel y el barro.Una vez superado el derrumbe viene una bajada largisima donde Christian se queda sin frenos y va frenando con el pie,como si fuera el McCoy antes de entrar en la curva.Dios q miedo!!Unai se parte el culo viendo la babosadaA media bajada ponemos un poco sentido comun y hacemos un pit stop para arreglar los frenos despues de esta bajada kilometrica y llena de barro llegamos al rio cruzamos el puente y encontramos asfalto.
Para terminar la etapa pagamos el precio de haber sido testigos de este paisaje unico el precio es de 20km de calvario con cuestas empinadisimas que nos destrozan las piernas y que nos hace coincidir a ambos en que esta etapa ha sido inolvidable pero putamente extrema en lo fisico.
Media 9.2
Maxima 51.8
Tiempo 7:32
La lluvia tambien nos acompaña hoy,pero vamos mas preparados Christian se curra unos botines waterproof con bolsas de plastico los primeros 20km son pasados por agua pero la pendiente no es tan insufrible como en dias anteriores.Asique rapidamente llegamos a San Cristobal de Verapaz.Alli repostamos con un chocolate caliente y nos informan amablemente de los asaltos que se producen en el siguiente tramo de carretera.Lo que nunca nos dicen es lo que vendria ,nos referimos a los desniveles q estan por llegar que la carretera desaparece y que iremos por una pista llena de barro etc...Asi llegamos a la famosa zona del derrumbe ocurrido el pasado enero,dicen que se cobro mas de cien vidas.El derrumbe destruyo el antiguo camino y ahora para seguir el camino hay que bajar todo el valle hasta el pie del derrumbe para luego subirlo.Tarea no facil por el desnivel y el barro.Una vez superado el derrumbe viene una bajada largisima donde Christian se queda sin frenos y va frenando con el pie,como si fuera el McCoy antes de entrar en la curva.Dios q miedo!!Unai se parte el culo viendo la babosadaA media bajada ponemos un poco sentido comun y hacemos un pit stop para arreglar los frenos despues de esta bajada kilometrica y llena de barro llegamos al rio cruzamos el puente y encontramos asfalto.
Para terminar la etapa pagamos el precio de haber sido testigos de este paisaje unico el precio es de 20km de calvario con cuestas empinadisimas que nos destrozan las piernas y que nos hace coincidir a ambos en que esta etapa ha sido inolvidable pero putamente extrema en lo fisico.
Etapa 13 (26/11) -Cerro lindo -Coban
Distancia 23.1
Media 7.3
Maxima 50.5
Tiempo 3:08
Salimos pronto habiendonos levantado con la araña mas grande del planeta a nuestros pies.Aunque salimos sin precipitaciones pronto la precipitacion cae encima nuestro,agua y mas agua y sube te sube.En 20km calaos de arriba abajo.Llegamos a Coban y visitamos a nuestros amigos los de la tienda de bissis Xtrem bikes en la q Unai aprobecha para ponerse el 22 y alinear la rueda y visto que la lluvia no amaina los q amainamos somos nosotros y nos pegamos una de hotel con ducha caliente y agua casi fria.
Media 7.3
Maxima 50.5
Tiempo 3:08
Salimos pronto habiendonos levantado con la araña mas grande del planeta a nuestros pies.Aunque salimos sin precipitaciones pronto la precipitacion cae encima nuestro,agua y mas agua y sube te sube.En 20km calaos de arriba abajo.Llegamos a Coban y visitamos a nuestros amigos los de la tienda de bissis Xtrem bikes en la q Unai aprobecha para ponerse el 22 y alinear la rueda y visto que la lluvia no amaina los q amainamos somos nosotros y nos pegamos una de hotel con ducha caliente y agua casi fria.
Etapa 12 (25/11) - Chisec - Cerro Lindo
La familia que nos acogio por una noche, un placr estar con ellos
Paisaje mientras subiamos, no tomamos fotos mientras bajabamos pq llovia y nos comia el barro
Pueblo donde comimos por supuesto pollo, arroz y frijolesDistancia: 54'7 km
Media: 9'5 km/h
Maxima: 75'5 km7h
Tiempo: 5:46 h
Ay Ama, ay mama quien se iba a imaginar lo que nos venia encima en el santisimo dia de hoy cuando nos desperezabamos con parsimosnia en nuestro hotel. Se suponia que hoy nos ibamos a topar con la famosa Ventana. Desde dias atras los locales nos decian que no la podriamos subir debido al alto porcentage. Pues si nos cagamos en la ventana, en el balcon, en la puerta y en tooo, que no es solo la ventana que depues hay subidas iguales!! Paradojicamente en esta etapa que es la que menor media hacemos, nos sacamos la mayor velocidad maxima 75,5 km/h esta te dice las pendientes que habia, mamma mia!!! Debido a las insufribles subidas, las cuales nos destrozan las piernas, riñones, espalda y alma decidimos que una retirada a tiempo es una victoria, asi que chequeamos la amabilidad de la gente y BINGO hoy nos toca dormir en casa de una familia. Creoq ue eso es hospitalidad, nos ofrecen techo en una noche muy lluviosa y hasta un poco de comida. Los niños de la familia juegan todo el rato con nosotros y les encanta que pasemos un buen rato con ellos, realmente gente muy humilde y muy amable!!!! Un Agradecimiento enorme para ellos!
jueves, 26 de noviembre de 2009
Etapa 11 (24/11) - Yalpamech - Chisec
Distancia: 38'8 km
Media: 12'6 km/h
Máxima: 63'3 km/h
Tiempo: 3:03 h
NO hay mañana sin noche, ni noche sin mañana, asi que a una puta noche le sigue una puta mañana!!! De que se compone una puta noche? Niños tirando petardos al lado de la tienda de campaña, gente alumbrando con linternas dentro de la tienda, m{usica de banda hasta las tantas y las cuantas, perros ladrando, gallos cantando cuando no sale el sol, sueños y pesadillas. Toda esta combinaci{on hace que la noche sea muy larga y se acumele mucha mala hostia. El aita sale de la tienda a toda leche pilla una roca y se la tira al perro que estaba ladrando al lado, partidon de risa en medio de la noche!!!! Que mala leche calza el compa!!!!!!!
Cuando sale el sol nos levantamos con la unica mision de huir del puto pueblo. Hoy las piernas pesan como diablos por eso solo conseguimos hacer 40 km y pararnos en un hotel con piscina, tele, dinosaurios y setas gigantes. Como es pronto vemos el Barca ganar al Inter, el dia mejora!!!!
Media: 12'6 km/h
Máxima: 63'3 km/h
Tiempo: 3:03 h
NO hay mañana sin noche, ni noche sin mañana, asi que a una puta noche le sigue una puta mañana!!! De que se compone una puta noche? Niños tirando petardos al lado de la tienda de campaña, gente alumbrando con linternas dentro de la tienda, m{usica de banda hasta las tantas y las cuantas, perros ladrando, gallos cantando cuando no sale el sol, sueños y pesadillas. Toda esta combinaci{on hace que la noche sea muy larga y se acumele mucha mala hostia. El aita sale de la tienda a toda leche pilla una roca y se la tira al perro que estaba ladrando al lado, partidon de risa en medio de la noche!!!! Que mala leche calza el compa!!!!!!!
Cuando sale el sol nos levantamos con la unica mision de huir del puto pueblo. Hoy las piernas pesan como diablos por eso solo conseguimos hacer 40 km y pararnos en un hotel con piscina, tele, dinosaurios y setas gigantes. Como es pronto vemos el Barca ganar al Inter, el dia mejora!!!!
Etapa 10 (23/11) - Sayaxche - Yalpamech
TIkalllllllll esas ruinas son la hostia
Estos son los niños que decidieron que ese dia nosotros eramos su telenovela. gracias!!!Distancia: 82'3 km
Media 14'6 km/h
Máxima: 60'5 km/h
Tiempo: 5:37 h
Primeros 70 kms de electrocardiograma plano, lo componen 2 rectas la 2a de 40 kms, infiernoooo!!! Para comer paramos sobre el km 60 y disfrutamos de un pollo asado delicioso y una mejor conversación y trato con los dueños, una gente muy sencilla con quienes nos echamos unas buenas risas. Después sólo nos quedan 20 kms para buscar un sitio donde planchas la oreja. Nuestro 1r intento fallido, así que en la primera aldea lo intentamos con muco tesón. Hablamos con media comunidad y finalmente nos permiten poner la tienda en la escuela. Nos sorpende que simepre son los hombres los que deciden. Por momentos creemos volver a nuestros inicios en la India. Mientras realizamos cosas cotidianas nos vemos rodeados y observados por jóvenes y no tan jóvenes que no cambian de cara por 2h, qué aburrimiento!!!!!
domingo, 22 de noviembre de 2009
Etapa 9 (20/11) - Bethel - Sayaxche
LLegada a Sayaxche. Hay que cruzar en barcaza con un motor de lancha 75 CV
Cementerio Guatemalteco
Mucho polvoDistancia: 91'5 km
Media: 13'6 km/h
Máxima: 46 km/h
Tiempo: 6:43 h
Hoy toca polvo!!!!! Polvo de pista!!! Son 58 kms de pista tan recta como la de Montmeló y más plana que un pancake. El paisaje se compone de pequeñas montañitas al estilo tailandés. Debido a la lentitud de la superfície el camino llega a aburrirnos y desesperarnos teniendo que meterle duro al MP3 para pedalear sin pensar. Aviso para navegantes e smuy importante llevar música cañera para estos tramos. El terreno noperdona u UNai rompe uno de los radios de la rueda trasera, así que el Aita ya tiene distracción para la noche!!! A pesar de la dureza d ela etapa estamos contentos por dos hechos. Unai rompe la barrera de los 12000kms hecho importante por ser la distancia entre Europa y Tailandia. Y CHiristian hace por primera vez más de 90 kms en una etapa!!!
En el día de descanso que nos damos vamos a Tikal a visitar las ruinas mayas. Estan situadas en medio de la selva más grande de centroamerica, el espectaculo es mayúsculo y además las ruina muy bonitas. Después de estas ya no vemos más piedras!!!! nos quedamos con el buen gusto de estas.
Desafortunadamente tenemos que alargar la estancia en Sayaxche por un inoportuno retortijón!!!! Ese picante cabrón!!!!
Etapa 8 (19/11) - Bonampak - Bethel (Guatemala)
NUestra primera noche en Guate, al lado de la migra
Que ganas teniamos de ver esto
Super entrada a Guate!!Por ahi cargamos las bicis. Mejor entrada no podia haberDistancia: 49'3 km
Media: 12'8 km/h
Máxima: 68'8 km/h
Tiempo: 3:49 h
MAdrugón como viene siendo habitual con nuestros huevos revueltos con latita de salsa mexicana La Costeña, lo vamos a extrañas ya que no sabemos si La Costeña cruza el río Usumacinta. Puntualmente a las 7 am nos ponemos a pedalear. Quien madruga dios le ayuda, aunque no por mucho madrugar amanece más temprano. La etapa nos regala un descenso vertiginoso (+70 km/h) donde dan ganas de bajar con la boca abierta del goce, aunque no es muy recomendable sino te quieres comer todos los mosquitos que nos picaron la noche anterior. El descenso nos lleva al inevitqable llano, dándonos de vez en cuando la oportunidad de ver la selva cubierta por la niebla matutina a nuestros pies. A lo lejos se oyen los changos rugir.
Después de 33kms alcanzamos uno de los puntos importantes de nuestro viaje: frontera Guate!!!!PAra ponerlo fácil del sitio, imaginad una frontera ... vale. Pues lo contrario a lo que imaginais. LA forntera es el río Usumacinta y se cruza con una lanchita (25 pesos). En este cruce fronterizo nos vienen a la mente todos los zorros viejos y carroñeros que viven al lado de la frontera sacándole pasta a los turistas.
SI la pobreza era patente en CHiapas, el otro lado del río le da una vuelta más a la palabra pobreza. Por ejemplo, el asfalto desaparece y los caminos son pistas, pero para estos dos zorros montañeros la tierra nos da mucha vidilla, recordando kms pasados con pneumáticos más anchos.
Soprendentemente la migra está a 10 kms del río, haciéndonos sentir en No man's land por un rato. Las cuestas de tierra hasta Bethel nos hacen sudar tinta. Finalmente llegamos a la migra guatemalteca donde volveremos a jugar a imaginar una migra. Cúal es el resultado? Volvisteis a fallar!!! Allá nos dan alojamiento, cena, TV y plática con un hombre viajado, bondadoso, generoso y muy cultoso. Sinceramente un placer pasar nuestra primera noche en Guate. Allí mismo tb están nuestros colegas los Jairos, dos niños de 6 y 11 años donde nos aterran con más de una docena de historias de miedo de ese lugar, qué bonitos los niños!!!!!
Etapa 7 (18/11) - Nuevo Canán - Bonampak
Reeeeeeeeeeectaaaaaaaaaa!!!! a pedalear!!!
Nuestro nido!!!
Ahí va la fiera por la mañana con la niebla bajaDistancia: 63'2 km
Media: 15 km/h
Máxima: 41'6 km/h
Tiempo: 4:12 h
Hoy en lugar de un gallo me despierta Unai con una patada en la boca. Egun on!!! Cuando salgo de la tienda creo que aún estoy mareado de la patada, pero no, es la niebla que nos acompaña, dejando una visibilidad de 200m. Ni cortos no perezosos nos echamos a la carretera, aunque hoy parece que el asfalto se nos pega a las ruedas. HOy la etapa tb es ondulada pero ahay un tramillo bien cabrón de subida.
Bonampak es una zona arqueológica cerca de la frontera (30 km) con Guatemala. Allí esperábamos descansar en un pueblo bonito y con ciertas comodidades. Gran es nuestra sorpresa cuando vemos que el pueblo no existe, con lo cual pasamos otra noche en la tienda de campaña. Antes de ir a dormir se oyen los cantos o rezos de los Lacandones, es como una secta de güeros que visten una bata blanca olgada, la primera impresión sorprende mucho ya que están en medio de la selva. Una vez los lacandones terminan sus rezos pasan los changos a dominar la selva con sus gritos. COn eso nos dormimos y yo, pensando en la patada de Unai de la mañana.
Etapa 6 (17/11) - Palenque - Nuevo Canan
Nuestro comerdor con piscina!!! se descansa bien aquí!!
Unai con Doña Chela, que buenos que esta sus chiles rellenos, antológicos!!!!
Ruinas de PalenqueDistancia: 76 km
Media: 15'5 km/h
Máxima: 52'3 km/h
Tiempo: 4:53 h
PAra quitarnos las legañas nos tomamos un cafecito chiapaneco a precio europeo pero esta requeterrico, lo cual no debería sorprendernos por estar en Chiapas, pero desafortunadamente la mayoría del tiempo encontramos Nescafé!!
Ya en el tajo nos toca andar una parte de la ruta del día anterior y cómno sube!!! A la hora ya empieza la etapa Ruffles, la cual nos acompaña todo el día. Hay que mencionar el sitio de nuestro almuerzo, un arroyo de agua cristalina con correspondiente chapuzón al más puro estilo indígena, del cual tenemos documentos pero no es nuesra intención dañar la sensibilidad de nuestros amigos. Para amenizar la etapa Unai lucía unas piernas recien depiladas, hasta le silbaban por el camino!!!!
En la noche nos acogieron en una palapa enorme donde cayeron 2 pollos, aunque posteriormente el reino animal tomó venganza, los mosquitos nos comieron a nosotros sin piedad alguna!!! PAreciamos dos coladores!!!!! HIjos de la chingada lo pequeños que sois y lo mucho que jodeis!!!!
lunes, 16 de noviembre de 2009
domingo, 15 de noviembre de 2009
Etapa 5 (15/11) - Ranchería La Selva - Palenque
EL salmón catalán haciendo el ganso en Misol-ha
La carpa bilbaína aventándose en las aguas de Misol-ha
El team en un pedazo de break para recordar!!Distancia: 70'6 km
Media: 14'1 km/h
Máxima: 63'6 km/h
Tiempo: 4:59 h
Hola Buenos días!!! Y cómo no lo van a ser si estamos en el paraiso?!? Bueno paraiso interrumpido por los ruidos de los gallos y el de los pavos ( el cual, desde ahora, es nuestro grito en caso de peligro, o si nos da la gana, o sea que la gente nos mira con cara extraña a menudo).
Le damos al pedal a las 7:45h disfrutando del día soleado pero agradable temperatura en esas horas. Otra vez, si otra vez hoy tenemos bajada para cagarse, aunque nos la ganamos por unos kms para arriba todavía con las legañas pegadas. La bajada está rodeada de paisajes Epectaculares aunque nosotros nos agarramos a la cabra y con el culo en pompa nos lanzamos a fondo sudando del paisaje y degustando un menú variado de mosquitos y insectos. Hay que decir que cuando te dan en la cara duele de cojones!!!!!
No todo el monte es orégano y cuando el lorenzo está bien alto achicharrando nuestras cabezas, viene una subid de 3 pares de cojones, en la cual hemos tenido algún momento de echar la bici al barranquillo. Esta vez si hemos disfrutado de un chingo de tiempo para ver el pinche paisaje. En fin, con la lengua fuera y chorreando sudor llegamos a Misol-ha, un paraiso de cascadas donde nos bañamos en gallumbos a lo Leonardo Di Caprio o más a lo gabacho diría yo.
Una vez bañaditos estos pinches gringos (así nos llaman los niños de los pueblos) nos subimos a las burras para pedalear los últimos 18 kms del día. Las últimas rectas vamos a rebufo del otro al más puero estilo 12 +1. Al llegar a Palenque caguama (litrona) al canto.
Le damos al pedal a las 7:45h disfrutando del día soleado pero agradable temperatura en esas horas. Otra vez, si otra vez hoy tenemos bajada para cagarse, aunque nos la ganamos por unos kms para arriba todavía con las legañas pegadas. La bajada está rodeada de paisajes Epectaculares aunque nosotros nos agarramos a la cabra y con el culo en pompa nos lanzamos a fondo sudando del paisaje y degustando un menú variado de mosquitos y insectos. Hay que decir que cuando te dan en la cara duele de cojones!!!!!
No todo el monte es orégano y cuando el lorenzo está bien alto achicharrando nuestras cabezas, viene una subid de 3 pares de cojones, en la cual hemos tenido algún momento de echar la bici al barranquillo. Esta vez si hemos disfrutado de un chingo de tiempo para ver el pinche paisaje. En fin, con la lengua fuera y chorreando sudor llegamos a Misol-ha, un paraiso de cascadas donde nos bañamos en gallumbos a lo Leonardo Di Caprio o más a lo gabacho diría yo.
Una vez bañaditos estos pinches gringos (así nos llaman los niños de los pueblos) nos subimos a las burras para pedalear los últimos 18 kms del día. Las últimas rectas vamos a rebufo del otro al más puero estilo 12 +1. Al llegar a Palenque caguama (litrona) al canto.
Etapa 4 (14/11) - Ocosingo - Ranchería La Selva
Locales con la bici de Unai, estos niños hablaban un poquito de español y no les gusta les tomen fotos
Nuestro pequeño paraiso de relax, agua más cristalina por favor??Distancia: 54'6 km
Media: 14'3 km/h
Máxima: 58'4 km/h
Tiempo: 3:48h
Salimos temprano después de haber disfrutado de un día de descanso, en el cual le robaron el maillot nuevo Unai, con el correspondiente berrinche (Unai) y el pasotismo del mexicano. Total cabreo más grande!!!! Nos consuela pensar que uno de estos días nos encontramos al pendejo con el maillot y le afeitaremos el bigote a lo Cantinflas!!!
Para ponerle gasolina al motor y que carbure bien, acudimos a nuestro puestecito habitual con la señora Nati, la cual te metrallea con todos los platos que tiene cada vez que algo se mueve!!! Pero si ya sabemos lo que tiene, que hemos comido últimamente más aquí que en nuestra casa señoraaaaaa!!!! Dedicado a la Amatxu i a ma mare!!! Una vez ingeridas unas deliciosas costillitas iniciamos la marcha con unos kms cuesta arriba que no sientan mal, pues llevamos el depósito lleno. Hoy la carretera discurre por la cresta de la Sierra, ofreciendo unas vistas preciosas de las montañas y valles de Chiapas. ( Animamos a todos nuestros amigos mexicanos a que lo visiten de una vez, que lo teneis cerca huevones!!!!!!!!). Finalmente nos encontramos con una bajada progresiva la cual gozamos, tocando el freno en tres curvas para no salir por la tangente a lo Sete Gibernau!!! En la bajada nos marcamos buenas plegadas, incluso Unai llega a tocar con las alforjas delanteras el suelo al más puro estilo sitoponsiano.
En uno de esos momentos en los que sólo el touring te puede darte recalamos en un restaurancito X, el cual en su parte trasera aguarda unpequeño paraiso, un río cristalino rodeado de selva y nativas como os las querais imaginar. Al ver es sitio y sin haber alcanzado lo que queríamos pedalear, lo dejamos todo y decidimos quedarnos una noche en el paraiso!!!! Por cierto, las mojarras que nos metimos entre pecho y espalda ayudan a mejorar el sitio, si se puede!!
viernes, 13 de noviembre de 2009
3a Etapa (12/11) - Chempil - Ocosingo
Zon Arqueológica de Toniná, Ocosingo
Ma mare ha d'estar molt cofoia!!!!!Distancia: 54'3 km
Media: 17'6 km/h
Máxima: 63'6 km/h
Tiempo: 3:04 h
Salimos tempranito (7:30 aprox) y ya desde temprano disfrutamos d euna meteorología y perfil mucho mejores que los del día anterior. Sólo una pequeña subida inicial a modo de calentamiento matutino. Rápidamente llangan las bajadas que nos hacen desentendernos del maravilloso paisaje que nos rodea, ya que hay que estar con mil ojos con el chingo de topes, que crecen en las carreteras mexicanas, para no hacer el frontflip. A gran velocidad van cayendo los kms, hasta que en un mirador nos topamos con otros suizos, cual si héroes fueramos (mejor que nos llamen machotes). Bueno, sólo a uno pq el otro es de Bilbao y ya se le supone!!! Y sin apearnos de la bajada llegamos a nuestra meta: Ocosingo!!
Una vez allí encontramos un atento soldador que nos soluciona un problema con las alforjas soldando una de las arandelas a las órdenes del encargado Unai. En Ocosingo nos tomamos un día de descanso, en el cual visitamos las ruinas de Toniná. Alli había un personajillo interesante, que le gustaban las películas X españolas, pero no entendía bien los términos que usan. Descojone por supuesto!!!!!!!!
Media: 17'6 km/h
Máxima: 63'6 km/h
Tiempo: 3:04 h
Salimos tempranito (7:30 aprox) y ya desde temprano disfrutamos d euna meteorología y perfil mucho mejores que los del día anterior. Sólo una pequeña subida inicial a modo de calentamiento matutino. Rápidamente llangan las bajadas que nos hacen desentendernos del maravilloso paisaje que nos rodea, ya que hay que estar con mil ojos con el chingo de topes, que crecen en las carreteras mexicanas, para no hacer el frontflip. A gran velocidad van cayendo los kms, hasta que en un mirador nos topamos con otros suizos, cual si héroes fueramos (mejor que nos llamen machotes). Bueno, sólo a uno pq el otro es de Bilbao y ya se le supone!!! Y sin apearnos de la bajada llegamos a nuestra meta: Ocosingo!!
Una vez allí encontramos un atento soldador que nos soluciona un problema con las alforjas soldando una de las arandelas a las órdenes del encargado Unai. En Ocosingo nos tomamos un día de descanso, en el cual visitamos las ruinas de Toniná. Alli había un personajillo interesante, que le gustaban las películas X españolas, pero no entendía bien los términos que usan. Descojone por supuesto!!!!!!!!
2a Etapa (11/11) - San Cristobal - Chempil
Detalle de la carretera por la cual sufrimos un poquito
EL equipo preprando la comida después de una buena pedaleadaDistancia: 44 km
Media: 10,9 km/h
Máxima: 57 km/h
Tiempo: 4 h
Otra vez llueve en la mañana, pero esto no nos impide la marcha. Ni cortos, ni perezosos nos enfundamos nuestros maillots y queriendo bajar subimos y volvemos a subir. La pendiente es progresiva y aceptable. A media mañana la lluvia ha parado y la cuesta no. En nuestra andadura hacia arriba en una curva nos topamos con 2 bikers suizos con unas bicicletas cargadas hasta los topes, con ellos intercambiamos aventuras y consejos, mientras estamos rodeados por un grupo de mujeres indígenas. Al terminar nuestra charla y retomar la marcha observamos, como el suizo corre detrás las mujeres, las cuales emiten gritos de pavor y terror en su huída. Finalmente cunado el suizo cesa en su carrera nos explica que las mujeres que las mujeres le habían tirado un palo, pero allí no acaba la cosa, pues a nosotros tb nos tiran unas piedras mientras subimos la cuesta. Hay que decir que es un hecho muy extraño ya que siempre la gente saluda y sonríe a nuestro paso. Después de mucho subir tb gozamos de alguna bajada en mitad de la cual hicimos una parada para comer nuestro 1r pollo del viaje (nos esperan muchos pollos, frijoles y arroz). La primera etapa transcurre a unos 2000m y el paisaje es verde con mucho pino en unos amplios valles.
En la tarde la lluvia vuelve a mojarnos, así qu en un pueblito decidimos poner fin a la pedalada y probar la hospitalidad d los lugareños. La señora no está muy convencida de acoger a un vasco y un catalán, pero al final nos da un voto de confianza a pesar de nuestras pintas. Ponemos la tienda encima del hormigón y con esa total comodidad pasamos nuestra primera noche. Antes de ir a dormir unos locales nos invitan a su agradable plática y a su insufrible posh (bebida mega-alcohólica)
Media: 10,9 km/h
Máxima: 57 km/h
Tiempo: 4 h
Otra vez llueve en la mañana, pero esto no nos impide la marcha. Ni cortos, ni perezosos nos enfundamos nuestros maillots y queriendo bajar subimos y volvemos a subir. La pendiente es progresiva y aceptable. A media mañana la lluvia ha parado y la cuesta no. En nuestra andadura hacia arriba en una curva nos topamos con 2 bikers suizos con unas bicicletas cargadas hasta los topes, con ellos intercambiamos aventuras y consejos, mientras estamos rodeados por un grupo de mujeres indígenas. Al terminar nuestra charla y retomar la marcha observamos, como el suizo corre detrás las mujeres, las cuales emiten gritos de pavor y terror en su huída. Finalmente cunado el suizo cesa en su carrera nos explica que las mujeres que las mujeres le habían tirado un palo, pero allí no acaba la cosa, pues a nosotros tb nos tiran unas piedras mientras subimos la cuesta. Hay que decir que es un hecho muy extraño ya que siempre la gente saluda y sonríe a nuestro paso. Después de mucho subir tb gozamos de alguna bajada en mitad de la cual hicimos una parada para comer nuestro 1r pollo del viaje (nos esperan muchos pollos, frijoles y arroz). La primera etapa transcurre a unos 2000m y el paisaje es verde con mucho pino en unos amplios valles.
En la tarde la lluvia vuelve a mojarnos, así qu en un pueblito decidimos poner fin a la pedalada y probar la hospitalidad d los lugareños. La señora no está muy convencida de acoger a un vasco y un catalán, pero al final nos da un voto de confianza a pesar de nuestras pintas. Ponemos la tienda encima del hormigón y con esa total comodidad pasamos nuestra primera noche. Antes de ir a dormir unos locales nos invitan a su agradable plática y a su insufrible posh (bebida mega-alcohólica)
1a Etapa (10/11) - San Cristobal - Chamula - San Cristobal
Vista de San Cristobal en el camino de bajada
Los dos aventueros en la Plaza de Chamula , con la Iglesia al fondo
Vista del mercado en la PlazaDistancia: 24'8 km
Media: 11,2 km/h
Máxima: 74'1 km/h
Tiempo: 2:12 h
Por ser la primera etapa de nuestra aventura queríamos hacer una etapa corta para rodar un poco y ver como estaban las piernas. Chamula era un buen destino para visitar y además tiene subida y bajada. La salida fue pronto y tuvimos el handicap de una fina lluvia. Durante toda la subida (13km) la fina lluvia nos acompañó, aunque por suerte no hacía frío y menos cuando ya llevabamos unos km subiendo. Sólo en las pequeñas bajadas esa lluvia fina nos dejaba bien mojados y el barro de las obras nos dejó bien bonitos. Al llegar a Chamula hacía bastante frío y nos tomamos un gran café en la plaza. Allí mismo había un mercado donde venden fruta ,verdura y algo de ropa. Las paraditas del mercado son de los indígenas y en ese pueblo hay mucha gente que no habla español, y la comunicación a veces puede ser difícil. El idioma de los indígenas de esta zona es el Tzotzil.
Media: 11,2 km/h
Máxima: 74'1 km/h
Tiempo: 2:12 h
Por ser la primera etapa de nuestra aventura queríamos hacer una etapa corta para rodar un poco y ver como estaban las piernas. Chamula era un buen destino para visitar y además tiene subida y bajada. La salida fue pronto y tuvimos el handicap de una fina lluvia. Durante toda la subida (13km) la fina lluvia nos acompañó, aunque por suerte no hacía frío y menos cuando ya llevabamos unos km subiendo. Sólo en las pequeñas bajadas esa lluvia fina nos dejaba bien mojados y el barro de las obras nos dejó bien bonitos. Al llegar a Chamula hacía bastante frío y nos tomamos un gran café en la plaza. Allí mismo había un mercado donde venden fruta ,verdura y algo de ropa. Las paraditas del mercado son de los indígenas y en ese pueblo hay mucha gente que no habla español, y la comunicación a veces puede ser difícil. El idioma de los indígenas de esta zona es el Tzotzil.
En la plaza hay una Iglesia digna de visitar, sólo entrar es como adentrarse a otro mundo. Se mezcla las imágenes cristianas con tradiciones pre-hispánicas. El suelo de las Iglesia esta llena de pinilla, que le da un olor distinto. Luego hay como unas grandes cortinas recogidas que separan los espacios, pero lo mas impresionante es ver a los indígenas haciendo filas de velas de mayor a menos y ofreciendo gallinas. tb destaca que la iglesia está presidida por una imagen de San Juan y a su derecha tiene a Jesús en la cruz.
La vuelta a San Cristobal fue por un camino más corto con mucha más pendiente y en poco tiempo llegamos a San Cris después de bajar a fondo llegando a superar los 70 km/h. Al llegar a San Cris nos fuimos a tomar unas chelas acompañadas con buena botanita para recuperar fuerzas.
Pq este nombre?
Primero de todo hay que explicar la razón de nuestro nombre. Durante unos días Unai y yo estuvimos meditando un nombre que nos gustara, pero no encontramos un nombre que describiera nuestra aventura por Centro América en bicicleta. Finalmente, el día antes de nuestra marcha cenamos en casa de Úrsula y Eric en San Cristobal de las Casas. Allá con la ayuda de unas birras y vinito al final sacamos el nombre de llanta de perro. En México a las personas que andan de un lado a otro sin rumbo o a las que siempre andan por todos los lados, se les llama pata de perro. En nuestro caso como andamos en bicicleta sustituimos la pata por la llanta. En México llanta significa pneumático, pero como en castellano llanta tb tiene sentido pues lo encontramos perfecto para nuestro nombre.
Esta es la breve historia de cómo surgió el nombre de este blog , que nos acompañará en nuestra aventura centro-americana.
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